
वायवीय टायर रोलर्स
एक्सपी165
XP165 वायवीय टायर रोलर्स मध्यम आकार के स्व-चालित टायर रोलर्स हैं। इसके वायवीय टायरों का कुचल सामग्री पर एक चुटकी प्रभाव होता है, जिससे संकुचित सामग्री को अच्छा सीलिंग प्रदर्शन मिल सकता है।
उत्पाद वर्णन
XP165 वायवीय टायर रोलर्स मध्यम आकार के स्व-चालित टायर रोलर्स हैं। इसके वायवीय टायरों का कुचले गए पदार्थों पर पिंचिंग प्रभाव होता है, जिससे संकुचित पदार्थों में अच्छा सीलिंग प्रदर्शन हो सकता है। यह डामर कंक्रीट फ़र्श परतों को संकुचित करने के लिए विशेष रूप से उपयुक्त है और लगभग सभी सतह परत संघनन कार्य को पूरा कर सकता है।
मुख्य आयाम(इकाई:मिमी)
|
नमूना |
A |
B |
D |
H |
K |
L |
W |
|
एक्सपी165एस |
3900 |
2175 |
1080 |
3000 |
280 |
5100 |
2075 |

मुख्य विनिर्देश
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वस्तु |
सामग्री |
इकाई |
कीमत |
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भार पैरामीटर |
अधिकतम परिचालन भार (गीली रेत + गिट्टी ब्लॉक) |
किलोग्राम |
16000 |
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परिचालन भार (छत सहित, गिट्टी के बिना) |
किलोग्राम |
8500 |
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|
परिचालन भार (जल गिट्टी सहित) |
किलोग्राम |
10850 |
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परिचालन भार (सूखी रेत गिट्टी के साथ) |
किलोग्राम |
12000 |
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परिचालन भार (गीली रेत गिट्टी के साथ) |
किलोग्राम |
13200 |
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परिचालन भार (पानी + गिट्टी ब्लॉक के साथ)(वैकल्पिक) |
किलोग्राम |
13650 |
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|
परिचालन भार (सूखी रेत + गिट्टी ब्लॉक के साथ)(वैकल्पिक) |
किलोग्राम |
14800 |
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ड्राइविंग पैरामीटर |
कार्य गति(F) |
किमी/घंटा |
0-19 |
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ग्रेडेबिलिटी |
% |
30 |
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न्यूनतम मोड़ त्रिज्या |
मिमी |
5980 |
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न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस |
मिमी |
280 |
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व्हीलबेस |
मिमी |
3900 |
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स्टीयरिंग कोण |
. |
±30 |
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अगले पहिये का दोलन |
मिमी |
±50 |
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ब्रेक लगाने की दूरी |
m मिमी |
7.2 से कम या बराबर |
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संघनन पैरामीटर |
ड्रम की चौड़ाई |
2075 |
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ओवरलैपिंग मात्रा |
मिमी |
35 |
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भू-दाब |
किलो पास्कल |
150-350 |
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इंजन |
नमूना |
कमिंस QSF3.8 |
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प्रकार |
टर्बोचार्जर जल-शीतित विद्युत नियंत्रण |
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मूल्यांकित शक्ति |
किलोवाट |
104 |
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मूल्याँकन की गति |
आर/मिनट |
2200 |
विशेषता
•सऊदी उपयोगकर्ताओं की ज़रूरतों के अनुसार, XP165S पूरी मशीन का वज़न 8.5 टन से 16 टन तक एडजस्ट किया जा सकता है। यह पानी और रेत का उपयोग करता है जो निर्माण स्थलों और अन्य स्थानों से काउंटरवेट समायोजन के लिए सामग्री के रूप में आसानी से प्राप्त होता है, और 8.5-16 टन के विभिन्न संयोजनों को प्राप्त करने के लिए मिश्रित सामग्री काउंटरवेट ब्लॉक के साथ मिलान किया जाता है। पूरी मशीन का वजन अलग-अलग कामकाजी परिस्थितियों की ज़रूरतों को पूरा करने के लिए स्टेपलेस तरीके से एडजस्ट किया जाता है।
•अंतरराष्ट्रीय उच्च-स्तरीय प्रतिस्पर्धियों के अनुरूप, हमारी कंपनी ने स्वतंत्र रूप से एक दोहरे-धुरी स्टीयरिंग फ्रंट व्हील संरचना विकसित की है, यानी प्रत्येक दो टायर एक समूह के रूप में अपने संबंधित केंद्रों के चारों ओर घूमते हैं। यह संरचना सामने के पहिये के सबसे बाहरी टायर के स्टीयरिंग होने पर जमीन को होने वाले नुकसान को कम कर सकती है और संघनन गुणवत्ता में सुधार करती है।
